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离合器的检修与调整
作者:蜗牛快跑        2017-06-25 18:18:00

如果说摩托车发动机是摩托车这个“组织”的“核心人物”,那么离合器就是这个“核心人物”的“关节”,若维修保养不及时、不适当,便会引发新的恶性故障。等离合器真正出现故障时,便无从下手了,那么如何提前预防摩托车“关节”出现损坏,下面一起研究吧!



第一步:先分析会造成离合器各种故障的原因

造成挂不上档的原因

1.拨叉折断或变形

2.拨档挂钩或换档轴组件折断或变形

造成挂档困难的原因

1.离合器分离不彻底

2.换档操作不协调

3.拨档挂钩磨损或偏心

4.换档圆柱凸轮槽或销磨损

造成档位自动脱落的原因

1.齿轮接洽爪或孔磨损

2.限位块弹簧弹力不足

3.变速圆柱凸轮及拔叉磨损



造成离合器打滑的原因:

1.离合器操纵系统调整不当或损坏

2.摩擦片磨损或损坏

3.弹簧失去弹性或尺寸缩短

造成离合器分离不彻底的原因

1.分离行程不合适

2.摩擦片厚度不合适

3.弹簧弹力不均


第二步:判断离合器磨损程度

1、在发动机转速不变的情况下,明显感觉到行驶速度相比以前降低;

2、行驶中感觉发动机转速升高,但车速变化不明显;

3、支起主支架,让后轮离开地面,挂1档,保持小油门,缓慢踩踏后制动踏板,明显感觉后轮开始制动,但发动机转速没有明显降低;

4、通过机油颜色判断:更换机油时,黑色的机油上有少许灰色物质,可判断是离合器磨损。如果离合器烧蚀严重,机油呈黑灰色混合物;

5、通过机油味道判断:发动机过热后,发出异常的焦臭味,更换机油时,机油有明显的焦臭味。



第三步:对离合器进行检修

几乎所有的摩托车都在左把处装有离合器握把,用以实现离合器的分离与接合,以保证传动系与发动机能轻便自如地连接与分离。使用中,若离合器出现故障,则会使摩托车不能正常行驶,因此,应加强对离合器的检查与维护。

检查离合器工作是否正常:

1、用中指食指轻轻地握动离合器握把,检查并调整其间隙。握把端部行程应为15-20mm,根部应为3mm。若该间隙过大,离合器会分离不彻底;若间隙过小,则会引起离合器打滑。不同车型,离合器间隙大小有所不同,应按使用说明书的具体要求予以调整,最低应保证握把端部有10mm的活动行程。

2、离合器握把是否沉重,同间隙一样重要。操纵有沉重感,往往是由于拉线损伤或拉线上缺少润滑脂所引起,后者较为常见。判断离合器握把是否沉重的方法是:用弹簧称拉动离合器把,其拉力在50-60N范围内,属于正常;若超过68.8N,则为握把沉重。必要时,可更换拉线,若更换拉线后仍有沉重感,则应进一步查找原因,予以排除。

3、通过踏板变换档位,同时将发动机转速稍作提高,然后用脚制动后轮。这时,徐徐松开离合器把,若发动机熄火,则说明离合器技术状态正常(不打滑);若发动机转速下降,但并未熄火,则说明离合器打滑,应予检修。

5、检查离合器分离是否彻底:将车梯支起,拧放离合器握把,进行换档试验。若将握把拧紧,而换档时有齿轮撞击声,说明离合器分离不彻底。

6、检查离合器握把至变速器的拉线是否正常:若发现其塑料包皮出现龟裂,可用塑料胶带缠紧,以防水浸。拉线损伤与摩托车本身的技术状况有关,故应搞好摩托车的整车维护。



第四步:对以上各环节出现问题的离合器进行调整:

1、离合器握把行程的调整:

离合器端部行程不符合要求,可松开握把根部锁紧螺母,左右旋转调节螺母,使握把端部行程在15mm-20mm。如果换拉线,应注意各种车型拉线的不同走向,装好后,须将车把分别打向最左和最右,以调整握把的自由行程。

2、离合器间隙的调整:

一般拧动握把调整螺母就可以了,若同时对拉线进行检查调整效果会更好。倘若调整了离合器握把,间隙仍达不到要求则应卸下拉线,通过螺母上的盖帽进行调整,若拉线外皮龟裂、折曲变形,应更换新拉线

3、离合器打滑的检修:

离合器打滑,主要是由于离合器握把间隙不足引起的。右握把间隙过小或完全没有间隙,离合器始终处于半离合状态,其结果必然引起离合器打滑。可以逆时针拧松握把根部的锁紧螺母,再左右旋拧调整螺母,直到间隙合适为止。若调整握把螺母后仍达不到间隙标准值,则应将固定拉线调整螺母的支架向上提一下。调整完毕后,启动发动机,检查换挡是否平稳、利落、有无滑磨或异响。若有问题,应进一步检查,找出原因,予以排除。



使用的工具与手法:

使用梅花扳手与螺丝刀,将螺钉固定,同时逆时针拧开锁紧螺母。然后,用扳手卡住已松动的锁紧螺母,使离合器握把端部行程在15-20mm范围内,用梅花扳手右旋,将锁紧螺母拧紧。

一般通过调整离合器握把和拉线离合器间隙即可达到技术要求。但是,象拉线疲劳变形、外皮龟裂、折曲损坏等原因造成的操纵沉重,解决的最好办法是更换新拉线。调整完毕后,应起动发动机进行试验,看离合器有无打滑或分离不开的现象,如有,应重新调整。

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